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必须掌握的两种汽车电路维修方法!
来源:本站  发表时间:2017-8-11 15:11:47

 

短路:在电路中,电流不经过用电器,直接连接电源两极,则电源短路。

测短路:用电阻档测短路。

1.首选准备一个万用表。

2.找准要测的目标两端。

3.用万用表的两极测目标两端。

4.用万用表的欧姆档测量目标两端。

5.如果电阻几乎为零,说明短路。

6.测量电阻时必须断开电源,这样测的更加的明显。

用电压挡测短路。

1.首先准备一个万用表。

2.找准要测的目标两端。

3.用万用表的电压档测目标两端。

4.如果电压为零则说明短路。

5.电压是可以在通电状态下测量的。

简单总结一下,一般情况下分为两种状态,一种是带电状态下测量,一种是不带电状态下测量的。

带电状态下,用电压档,测量时,电压一般为零或者几乎接近零,则为短路。更多汽修知识请关注微信公众号:汽修工坊  不带电状态下,用电阻档测量,电阻一般为零或者接近零

断路:说简单点,就是电路没有闭合开关或者导线没有连接好或者用电器烧坏,也就是整个电路在某处断开。

测量断路的方法:

1.首先准备一个万用表。

2.找准需要测量的两端。

3.直接将万用表调到电阻档。

4.如果测量的电阻无穷大,就说明断路。

 

 

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